Électrification et production locale, un enjeu clé
En France, près d’un quart des électriques vendues sur le marché local proviennent de sites de production nationaux, un chiffre nettement plus élevé que celui des voitures thermiques, autour de 16%. Cette tendance illustre comment la transition vers les véhicules propres peut coïncider avec le renforcement de l’industrie locale.
Pour sauvegarder ce secteur, Transport & Environment préconise de poursuivre l’électrification et d’accroître la part nationale dans les chaînes de valeur, afin de soutenir les emplois et d’améliorer la résilience économique du pays.
Le rapport rappelle que la localisation de la production peut faciliter la croissance des sites industriels, limiter la dépendance aux importations et accélérer l’adoption des technologies propres, tout en renforçant l’offre pour les consommateurs.
Impacts sur l’industrie auto selon l’ONG
Pour l’ONG, accélérer l’électrification n’est pas seulement un enjeu environnemental, mais aussi une stratégie de relocalisation et de soutien au tissu industriel.
Elle souligne que des investissements dans les usines, les batteries et les pièces locales sont essentiels pour ne pas fragiliser les chaînes d’approvisionnement nationales et garder le cap sur l’indépendance industrielle.
Pour que la transition profite à tous, l’ONG appelle à une coordination politico-économique et à des incitations publiques qui accompagnent la transformation tout en protégeant l’emploi.